Monte-chariots

Pour les charges généralement déjà stockées sur des chariots mais pouvant également être sur palettes, dans des sacs, des paniers…

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Monte-chariots

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Pratique et simple d’utilisation
Les monte-chariots permettent de transporter des charges lourdes sur un plan vertical. Ils sont utilisés dans les magasins, les usines, les restaurants…

Ils prennent les charges généralement déjà stockées sur des chariots mais peuvent aussi bien prendre des palettes, des sacs, des paniers… : tout peut être transporté par nos monte-chariots.

Les avantages de nos monte-chariots
Fabrication française, depuis 35 ans
Service simple ou passant
Matériaux faciles à nettoyer
Machinerie haute ou latérale

 

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Caractéristiques techniques

Charge utile100 à 300 kg
Vitesse0,28 m/s pour charges inférieures ou égales à 150 kg0,14 m/s pour charges supérieures à 150 kg
Cabine, dimensions en mmLargeur entre 500 et 1000Profondeur entre 500 et 1000 mmHauteur max 1 200
Portes palièresPortes battantes à un vantail ou à ouverture guillotine
StructurePylône autoporteur en acier
Position machinerieMachinerie haute ou latéraleHSP mini machinerie haute 2300HSP mini machinerie latérale 2100
Tension électriqueTriphasée 400V
OptionsCabine acier inox 18/10 alimentaireParachute sur cabine + 200 mm HSPPortillons et encadrement inox 18/10Pare-flammeProtections de sécurités pour prévenirSonnerie d’arrivée des déplacements des charges roulantesÉquipements spéciaux (automatismes divers)
NormeDirective Machines 2006/42-CE

Réglementation et normalisation
Le Monte-chariots d’Etna France est un monte-charge non accessible.

Monte-charge non accessible
Le monte-charge non accessible est défini par la norme EN81-31 : la hauteur de la cabine est limité à 1,20 m, la surface max. de la cabine est de 1 m², la profondeur max. de la cabine est de 1 m et la charge utile max est de 300 Kg. Ces particularités en font un monte-charge interdit (“non accessible”) aux personnes.

Monte-charge accessible
Selon la norme EN81-31, le monte-charge accessible est de dimensions et de charge utile supérieures au monte-charge non accessible. Il est alors accessible par les personnes, mais uniquement lors des opérations de chargement et de déchargement.

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